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A las carreteras no les gusta el invierno
Se está poniendo frío. Y las carreteras no lo aprecian. ¿Por qué es así? Porque [...]
Ene
Carreteras descarbonatadas: 2 años para iniciar la transición
2 años. Este es el tiempo que le queda al sector viario francés para alcanzar [...]
Sep
Etat de la Route 2023 – Una nueva dinámica
«Desplegar masivamente todas las técnicas de frío» La edición 2023 del Estado de las Carreteras [...]
Jul
100 años de emulsión bituminosa
« ¿Puedo servirte una taza de emulsión? » Con motivo de los 100 años de [...]
Jun
Descarbonización del sector vial según IREX
Emulsión bituminosa: imprescindible para la descarbonización La voluntad está ahí, la necesidad también. El seminario [...]
Jun
Centrarse en un cliente – Laboratoire CBTP
Inmersión en uno de nuestros clientes: Laboratoire CBTP. Entonces, en busca de un dispositivo de [...]
May
Emulsiones bituminosas con látex: ¿buena solución para usted?
Unos lo admiran, otros lo odian: el látex para modificar emulsiones bituminosas está en el [...]
Mar
90 años de tecnología ATOMIX® para emulsiones
Hace exactamente 90 años, Marcel ROUAZE presentó su patente sobre la tecnología ATOMIX® 🎂 Estos [...]
Ene
¿Qué son los ligantes de colores claros de base biológica para carreteras?
Introducción En el sector vial, los ligantes de colores claros de base biológica, aunque marginales, [...]
Jul
Todo sobre la producción de PMB
Introducción La modificación de betunes por polímeros es una práctica común, cuyo objetivo es reforzar [...]
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